"Porque cada vuelo es una humillación cuando está discapacitado": estallido de Giulia Lamarca

"Porque cada vuelo es una humillación cuando está discapacitado": estallido de Giulia Lamarca

Si pensamos que la vida de una persona discapacitada aún puede ser difícil en comparación con muchas acciones cotidianas que para la mayoría de nosotros son triviales, intentemos por un momento reflexionar sobre lo que significa para una persona discapacitada afrontar un viaje en avión.

Además de las todavía numerosas barreras arquitectónicas que abarrotan nuestras ciudades, y que dan la idea de hasta qué punto la palabra "inclusión" es todavía un concepto en gran parte abstracto, pensemos en cuántas complicaciones pueden amplificarse ante un vuelo, entre check in, varios controles de seguridad y, por supuesto, sillas de ruedas para llevar.

Abrir los ojos de la gente a cómo es realmente la situación. Giulia Lamarca ha estado luchando durante ocho años, desde que quedó parapléjica en un accidente de ciclomotor el 6 de octubre de 2011.

La psicóloga de 28 años de Turín, de hecho, también se ha convertido en una bloguera de viajes consolidada, que desde su cuenta de Instagram intenta sensibilizar a los demás sobre toda la serie de complejidades y desventuras que ella, y como muchas otras personas con discapacidad, debe afrontar cada vez que se encuentra. En un aeropuerto.

Giulia también lanzó hoy una petición, que puede firmar en la plataforma Change.org, en la que, después de resumir brevemente su historia, escribió:

[…] Lo cierto hoy es que muchas personas con discapacidad tienen problemas para volar en avión, ya sea por asistencia en tierra o por experiencia a bordo, y muchas otras no viajan por el miedo o la frustración que conlleva viajar en avión. […]

Firma esta petición para permitir que las personas con discapacidad viajen libremente y sin discriminación. […] Juntos elaboramos los estándares que todos los aeropuertos y aerolíneas deben cumplir. Organizamos formación especializada para el personal de tierra y la tripulación a bordo.
Un primer paso es facilitar la compra de entradas y los trámites Online para contactar con la asistencia en caso de necesidades especiales, haciendo también más accesibles los portales de Internet.

Para intentar resumir ocho años de luchas, enfados, derrotas pero también de pequeños goles, Giulia publicó un igtv, que informamos.

En realidad, hubo una serie de historias destacadas, llamadas Problemas, que decidió cancelar porque, como se explica en las historias publicadas posteriormente, su voluntad no es buscar responsables ni culpar, sino ayudar a encontrar soluciones. Que es lo que nos explicó cuando la contactamos para contarle mejor sus dificultades:

"No quiero que sea un brote aislado como un fin en sí mismo, ni tampoco hacer una polémica a través de las redes sociales que es y sigue siendo solo eso - Dinos - Porque hay tantas cosas que arreglar, y quiero ayudarme a mí también y sobre todo a las aerolíneas, para que tomen conciencia y se comprometan realmente a garantizar a todas las personas con discapacidad lo que, al fin y al cabo, es el suyo. Derecha.

Cuando digo que somos la minoría más grande del mundo no es una exageración, entonces los números para lidiar con este objetivo están ahí y cómo. El problema es que casi nadie habla de los inconvenientes a los que se enfrentan primero en el aeropuerto y luego en el avión, en parte por vergüenza, en parte por miedo, en parte porque los mismos discapacitados están 'incrustados' en ese estigma social que los rodea. En Instagram estoy recogiendo muchos testimonios de personas que no han tenido el coraje de denunciar situaciones desagradables en las que se han visto envueltos, que han renunciado a protestar, acciones legales, que tal vez en público dicen que nunca han tenido problemas y luego me dirigen. escriben exactamente lo contrario.

Al final, cuando estás acostumbrado a no tener derechos te adaptas.

Yo mismo, después de ocho años de viajar y encontrarme con constantes dificultades, decidí abrir mi cuenta de Instagram solo este año, y creo que la viralidad de mis publicaciones depende precisamente de que alguien, quizás por primera vez, lo haya admitido que hay problemas importantes“.

Giulia entra en detalles, contando cuáles son los principales obstáculos que encuentra durante sus viajes, desde el momento de reservar el boleto.

"Realmente existen varios problemas de mal funcionamiento, bajo diferentes aspectos; tal vez una aerolínea funcione muy bien para la asistencia pero no para la reserva Online, otra para lo contrario, en resumen, ahorrar algo al final es realmente difícil.

Al comprar el boleto en línea, debe especificar que necesita ayuda: muchas empresas brindan de inmediato el correo electrónico para enviar la solicitud, para otras, encontrar la dirección correcta es una Odisea. Y no depende de ser una empresa low cost o no, al contrario: a veces las primeras son mucho más eficientes desde este punto de vista, mientras que pasaba, por ejemplo, a enviar el mensaje a cinco correos diferentes antes de encontrar el adecuado. , con una empresa muy importante.

La ley aclara que la solicitud de asistencia debe realizarse dentro de las 48 horas previas al vuelo; en realidad podría decirlo hasta en el último momento, pero la respuesta que espero es que, por motivos internos, me niegan la asistencia, así que por seguridad siempre la pido dos días antes ”.

Pero también hay una serie de preguntas que se te hacen después de este primer paso, ¿verdad?

“Después del correo electrónico, se le hace una serie de preguntas, algunas de las cuales son obviamente indispensables, por ejemplo, '¿Camina o no camina?' - otros objetivamente cuestionables: por ejemplo, ¿Qué les importa saber cuándo me operaron, hace cuánto tiempo tuve el problema o tener un certificado médico que acredite que puedo volar? Según la ley europea del derecho a volar, podría negarme a dar cierta información, pero si algunas empresas son razonables en este punto, otras muy molestas te dirán que sin ellas no te dejarán volar ”.

Casi siempre se realizan viajes bastante largos, con escalas. ¿Qué pasa en las horas de espera entre un avión y otro?

“Generalmente salgo de Malpensa, que tiene una muy buena asistencia debo decir; sucede que, si tengo que pasar una hora o dos durante la escala, siempre pido mi silla de ruedas, primero porque no puedo moverme con facilidad con las sillas de ruedas del aeropuerto, y segundo porque prefiero llevarla conmigo. Pero incluso aquí me espera una lucha constante, te encuentras discutiendo con el personal que te pregunta si habías enviado el correo electrónico para pedir la silla de ruedas contigo, sientes tu buena fe cuestionada, una vez que incluso escuché que ese correo electrónico no valía la pena. Por casualidad, esperé una hora y 45 minutos, en una escala de dos, antes de tomar la silla de ruedas "..

Ciertamente, las cosas no son mejores cuando se trata de registrarse, explica Giulia nuevamente.

"Llegas al check in y puedes encontrar personas competentes y capacitadas, con años de experiencia a sus espaldas, que saben comportarse otros que entran en pánico e ignoran los procedimientos a seguir, que sobre papel son perfectos, pero muchas veces por este motivo no se aplican.

Encontré gente que me decía 'Giulia, ¿por qué vas a la India?', Como si poder hacer viajes largos no fuera mi prerrogativa; Creo que ese también es el punto ¡Tengo derecho a ir a donde quiera!

En Tailandia, para un viaje interno, dos aerolíneas me rechazaron a pesar de haber comprado el boleto, me dijeron que podía volar con ellos y cuando llegué me dijeron que no, porque no tenían la asistencia adecuada. . Cambié mi boleto por otro, no tomé acción legal pero después de mil correos amenazantes al final me ofrecieron el mismo vuelo doméstico. Con mi pensamiento '¿Qué significa eso? Tal vez nunca vuelva a Tailandia, ¿qué tipo de reembolso sería? '”.

También relata dos incidentes bastante desagradables que involucraron su silla de ruedas.

“Hace un par de años se me rompió la silla de ruedas, quería presentar una denuncia pero el representante de la aerolínea me dijo que tendría que hacerlo al día siguiente; Llegué a casa, escribí mi carta y cuando la presenté, otro contacto me explicó que debería haberlo hecho el mismo día.

En otra ocasión, sin embargo, perdí mi silla de ruedas; sucedió hace 3 años, cuando pedí información, después de varias insistencias, una anfitriona me dijo que no sabían dónde estaba y me regañó

Señora, cálmese, es equipaje.

Dije '¿tienes una hija? Bueno, imagina a tu hija perdiendo ambas piernas ... ¡Ese cochecito son mis piernas, no es equipaje!. Se calló, pero la silla de ruedas sólo se acabó después de una hora y media ”.

Sigamos adelante: llegamos al momento en que tienes que subir al avión, donde las cosas no mejoran para nada, ¿verdad?

"Algunos aviones no tienen ni el dedo ni el elevador para subirme, en Indonesia tuve que bajarme en brazos de mi esposo Andrea. Cuando te subes a veces los apoyabrazos no suben, el famoso botón que te permite subirlos es solo una opción que no todos los aviones tienen. Luego está el problema de los baños, que es realmente molesto pero del que mucha gente se avergüenza de hablar: una persona con una discapacidad más severa que la mía no puede entrar para nada, y yo, que también trato de moverme lo mejor que puedo. , Me arriesgué a lastimarme varias veces ".

Pero también hay problemas con el asiento, continúa:

“No puedo optar por reservar mi asiento, aunque, por supuesto, pago el boleto del mismo modo que todos lo pagan, sin reducciones ni descuentos, porque el asiento para discapacitados es un asiento elegido a discreción de la tripulación por razones de seguridad. Si esto no es un problema para mí (aunque me pregunto si no sería más fácil identificar de antemano el asiento que garantiza más seguridad, ya que debes saber que tienes una persona discapacitada a bordo) es para mi acompañante, por ejemplo , ya que ni él puede reservar el asiento y ha pasado, aunque sea en pocas ocasiones, tenerlo lejos y tener que 'pelear' con la tripulación para tener cerca a Andrea.

Lo grave también es que no hay comunicación entre el personal de tierra y el de a bordo: como se mencionó, todos deben estar informados de que tienen una persona discapacitada en el vuelo, en cambio una azafata me dijo recientemente '¿Te rompiste la pierna mientras viajabas? ' porque estaba pidiendo mi silla de ruedas. Yo subo primero y bajo último, claro, y muchas veces me quedo sentado y la anfitriona viene y dice 'Por favor, levántate también'.

Finalmente, Giulia explica el motivo de esta batalla que, como se mencionó, no tiene como objetivo desacreditar a nadie, sino buscar soluciones.

También me gustaría encontrar una sola empresa dispuesta a hablar sobre algo y cómo resolver la situación. Mi llamamiento va para ellos. Invité a varias empresas a reflexionar sobre el hecho de que tener un blogger de viajes como yo, involucrado en sus proyectos, sería importante, porque en mi pequeña forma tengo experiencia y sé de lo que estoy hablando. Las personas con discapacidad somos un objetivo real, es necesario encontrar soluciones.

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