"¿Por qué la gente piensa que mi coche le pertenece a mi marido?"

"¿Por qué la gente piensa que mi coche le pertenece a mi marido?"

Algo sucedió el otro día que me hizo hervir la sangre. Y los protagonistas somos mi amado coche y yo, comprado después de examinar decenas de modelos con potencia, carrocería y posibilidades variables. Mi BMW tiene 190 caballos de fuerza y ​​cuando lo enciendo me emociona. Estaba en el lavado de autos puliendo cada curva expuesta de la carrocería y el tipo en la cabina a mi lado consideró oportuno levantar la voz un tono para decir:

"¡Qué buena eres lavando el coche de tu marido!"

Ahora. Que se sintiera obligado a hacerse oír dice mucho sobre el nivel. Pero lo que me molesta es el comentario retrógrado de que no puedo querer y tener un SUV y que de hecho, también lo estoy puliendo para hacerle un favor a mi esposo. El primer instinto fue recitar todo lo que sé sobre los coches, todas las habilidades que he puesto en práctica para poder elegir el que he estado soñando durante un tiempo. Tengo ganas de enumerar datos técnicos y números para confundirlo. Por lo que él sabe, fácilmente podría ser un ejecutivo de la Sector automotriz, Podría ser un diseñador que diseñó personalmente la fisonomía del automóvil que conduce y lo destrozará en el acto con mis habilidades.

Pero él no se ha preguntado el problema y cree que estoy en este túnel de lavado quitando granos de polvo con un paño de ante para hacerle un favor a "mi marido", el único de la familia que puede amar los coches grandes. .

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    ¿Por qué la gente cree que mi coche pertenece a otra persona (posiblemente un hombre)?

    Mientras imaginas los interminables minutos de miradas desafiantes entre mi vecino de lavado de autos y yo antes de que dijera en voz alta una broma fría que terminó la conversación, solo debes saber esa respuesta a por qué la gente siempre piensa en la mía. el coche es un hombre lo encontré.

    Entre las curiosidades relacionadas con el mundo del automóvil se encuentran las mujeres que inventaron elementos fundamentales para la seguridad que no fueron escuchadas cuando tenían la intuición. Una idea que luego los hombres en la cúspide de las grandes automotrices robaron e hicieron la suya tan pronto como pudieron (lo sé porque me documenté precisamente para sostener conversaciones sobre mí y mi pasión por los autos con quienes hacen uno. problema de género).

    Si habla de coches exigentes, tanto en costes como en cualidades técnicas, piensa en un hombre. Un hombre que trabaje a un alto nivel y que pueda permitirse la voluminosa compra de un SUV o similar. Un hombre que por su naturaleza nace y crece pensando en coches que hacen ruido. Un hombre que, como hombre, tiene todo el derecho a apreciar estar sentado en un trono de varios cientos de caballos.

    Sin embargo, compré este auto yo mismo. Con mi dinero, mi trabajo y mi cabeza, mis deseos como mujer a la que siempre le ha gustado hojear revistas especializadas desde que era niña. En lugar de hablar de ropa para muñecas Barbie, intercambió fotos de autos poderosos con sus amigas para crear el álbum más genial del mundo, lleno de recortes de modelos increíbles. Y tan pronto como pudo, invirtió sus sueldos en autos que, en las mismas revistas que leía de niña, estaban representados con hombres de traje al lado.

    Ahora, imagíneme diciéndole al pobre vecino del lavado de autos, que era culpable de ser demasiado aburrido, la esencia de todo esto condensado en una oración o dos. Me miró con una mezcla de estima y miedo y continuó limpiando el tablero como si yo no existiera, ni yo ni mi auto junto a él.

    Todo es cuestión de hábitos culturales

    Lo llamo "hábito cultural" porque por un lado son ideas que nacen en la familia, que vives en la escuela, que lees en los periódicos o ves en comerciales de televisión y películas y por otro lado te llaman y al final la adicción es casi matemático. Por otro lado, la Chica Bond suele ser una chica loca que, sin embargo, siempre es relegada al asiento del pasajero del super Bentley, Aston Martin los Chevrolet del vasto garaje de James Bond. Y en los anuncios de automóviles, la mujer al volante está junto a su esposo que conduce o usa el automóvil, generalmente un automóvil de la ciudad, para llevar a sus hijos.

    La única función que puede tener un coche para una mujer es la práctica: llevarse las compras a casa, ir al trabajo, acompañar al niño 1 al kárate y al niño 2 al fútbol. Una mujer que ama los autos deportivos o los autos de gran cilindrada, comprados sin pensar en la comodidad del día a día sino solo en los aspectos más técnicos e incluso estéticos hasta el más mínimo detalle, que la cuida como a una niña y la lleva como un trofeo, no puede existir?

    Yo digo si. Existo y como yo cientos de mujeres que ya no saben qué hacer con el estereotipo “mujeres y motores, alegrías y dolores”. Quédate con los dolores, aprovechamos las alegrías de conducir un coche que no necesita testosterona para arrancar.

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