Mujeres al volante: el costo de un falso prejuicio

Mujeres al volante: el costo de un falso prejuicio

Mucho de prejuicios de los que nos alimentamos, a veces de forma involuntaria, todavía hoy, pertenecen a los llamados "Batalla de los sexos", es decir, su objetivo es comparar la forma en que hombres y mujeres hacen ciertas cosas.

Entre estos, uno de los más persistentes es sin duda lo que a las mujeres les gustaría peligroso e inadecuado para conducir; un verdadero cliché tan consolidado que dio lugar a la creación del famoso dicho

Mujeres conductoras, peligro constante.

Más descuidado, desatento, comprometido con maquillarse en la conducción y poco práctico aparcar: así, en el imaginario colectivo (masculino, sobre todo), se pintan mujeres en coches. ¿Pero será cierto que el ámbito femenino es el más irresponsable y temible sobre cuatro ruedas?

Al parecer - y lamentamos dar esta noticia a todos los chicos que ya anticiparon un "sí" como respuesta - todos los datos y estadísticas parecen decir exactamente lo contrario. Más concienzudas, confiables y tranquilas, las mujeres literalmente superarían a los hombres detrás del volante.

Esto fue revelado, como dijimos, por diversas investigaciones, realizadas a escala global, que atestiguan que la tendencia es general, y no se limita a algunos países.

Por ejemplo, en Suiza, un estudio realizado porOficina de Prevención y Accidentes (UPI), el centro suizo que tiene mandato federal para la prevención de accidentes al servicio de la población, ha demostrado que las mujeres al volante serían más disciplinadas y tomarían menos riesgos que los hombres, a pesar de tener menos experiencia de conducción. En particular, según el psicólogo Uwe Ewert Upi, a las mujeres no les gusta la velocidad y conducen bajo la influencia del alcohol con mucha menos frecuencia que los hombres, y ambos factores son el elemento más distintivo de ambos sexos al volante.

El número de accidentes, si se compara con los kilómetros recorridos, es más o menos similar: las mujeres conducen mucho menos en las autopistas, donde el riesgo de accidentes es menor, pero son responsables de muchos accidentes en los cruces. Pero hay una diferencia fundamental.

"Los accidentes provocados por hombres son mucho más graves que los provocados por mujeresDijo Ewert. En Suiza, en 2016, 2.600 hombres se vieron involucrados en accidentes graves, frente a 1.400 mujeres. Los accidentes graves provocados por mujeres se deben mayoritariamente a no respetar la prioridad y son dos veces más frecuentes que los provocados por falta de atención o exceso de velocidad, ocho veces más que los provocados por el alcohol.

En cuanto a los hombres, la velocidad y el alcohol son las principales causas de accidentes registrados en Europa.

También el análisis de Centro de estudios continental, elaborado a partir de las estadísticas de accidentes de tráfico de 2016 registradas por Istat, confirma la primacía de las mujeres al volante. De hecho, según informó la República, apenas una cuarta parte de los accidentes de tráfico son causados ​​por mujeres y tres cuartas partes por hombres. En términos numéricos, el 26,6% de los accidentes son provocados por mujeres y el 73,4% por hombres.

Los números se invierten cuando hablamos de personas que estuvieron involucradas, con algunas consecuencias, en accidentes de tránsito: aquí, de 1981 a 2016, el porcentaje de hombres cayó un 4,2%, mientras que, en el mismo período, el de mujeres aumentó en 36%. ¿Qué significa esto? Que muchas veces las mujeres no son conductores, sino pasajeras, un rol que expone más a riesgos en caso de accidentes de tránsito que los que están detrás del volante.

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    Seguro: ¿las mujeres pagan más?

    Si bien los costos del seguro de automóvil han aumentado levemente para las mujeres desde 2013, según algunas estadísticas, la estimación del seguro de automóvil es menor para las mujeres, precisamente porque estas últimas viajarían menos km y serían responsables de menos siniestros.

    Basado en datos deANIA (Asociación Nacional de Compañías de Seguros) En relación con 2015, hubo 539,136 accidentes causados ​​por 9 millones de conductores, en comparación con 797,056 accidentes causados ​​por 14 millones de conductores.

    El prejuicio sobre las "mujeres al volante", sin embargo, permanece

    Si bien hay más de una evidencia que refuta categóricamente el cliché, el prejuicio contra las mujeres al volante permanece firme; se puede ver, por ejemplo, por el hecho de que en las competiciones hay muy pocas mujeres piloto (casi ninguna), y que causó sensación, en 2018, que una mujer conducía un tren Tav, Stefania.

    Pero a menudo, sin embargo, son precisamente las mujeres las que contribuyen sin saberlo a perpetuar el estereotipo: según un análisis realizado por Facile.it sobre los datos de motorización en 2017, informado por Il Giornale, en Italia el 73,78% de ambos sexos carnet de conducir (los ciclomotores también son válidos), pero entre los hombres el porcentaje es del 85,16%, entre las mujeres baja al 63,21%.

    Más de un tercio de las mujeres italianas (36,79%) abandonan la conducción, sucumbiendo de hecho a una especie de "adicción" en los viajes que pasan, si todo va bien, del transporte público, o necesariamente de los maridos / acompañantes / padres.

    En nuestro país, las regiones en las que las mujeres sienten menos necesidad de tener carnet de conducir son las del sur: en siete regiones el umbral de mujeres con permiso de conducir no supera el 60%, y seis son del Sur:

    • Cerdeña 59,80%
    • Molise 59,51%
    • Basilicata 59,36%
    • Apulia 58,92%
    • Liguria 57,71%
    • Calabria 57,27%
    • Campania 54,37%

    Los motivos por los que las mujeres no conducen son de lo más variados: hay quienes realmente no sienten la necesidad, quienes solo tienen un coche a disposición de la familia, quienes prefieren ir acompañados de su marido. Quizás estas mujeres no se den cuenta de que, al hacerlo, contribuyen a continuar con el prejuicio según el cual el coche es "cosa de hombres", aunque todos los datos desacrediten perentoriamente a quienes todavía quisieran asociar la palabra "mujer" con la palabra " peligro".

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